En el proyecto se llevará a cabo la sustitución de piezas de material base metálico para material base aluminio-plástico que aligere peso, mejore las prestaciones de los componentes actuales y suponga un menor coste de materia prima y productivo conservando las propiedades físico-químicas del recubrimiento (barras de transmisión, fasteners, ejes amortiguadores, etc.) mediante la aplicación de tecnologías AM / 3DP.

Los objetivos generales del proyecto son:

Diseñar y fabricar componentes y productos de alta eficiencia y productividad para el utillaje de las estructuras de la industria del transporte, en particular del sector ferroviario, combinando:

Nuevos aluminios y polímeros de propiedades térmicas avanzadas
Tecnologías de producción AM/3DP
Post-procesos de acabado

Optimizar pesos, prestaciones y costes de materia prima y productivos
La consecución de este objetivo se medirá comparando el rendimiento y las propiedades de las estructuras que se producirán, con las actuales, en términos de tiempo de ciclo, calidad, durabilidad, etc.

IQS llevará a cabo la definición de modelos de cálculo de materiales y su inclusión en el software de simulación numérica, así como la caracterización de materiales: resistencia mecánica considerando anisotropía, resistencia a la fatiga, tensiones residuales, etc.

Aquest projecte ha estat cofinançat pel Fons Europeus de Desenvolupament Regional de la Unió Europea en el marc del Programa operatiu FEDER de Catalunya 2014-2020